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Fuel EXe 9.5 2023
Le prix initial était : CHF6'799.00.CHF4'079.00Le prix actuel est : CHF4'079.00.
Le Fuel EXe Deore est un VTTAE d’un nouveau genre qui comble l’écart entre l’assistance au pédalage et les vélos traditionnels. Il se caractérise par un cadre en carbone et un moteur électrique compact qui permet de préserver la légèreté, la vivacité et le silence du vélo. Profitez de l’assistance au pédalage dans les longues ascensions et du caractère ludique d’un VTT traditionnel dans les descentes. Il possède une fourche RockShox Gold RL de 150 mm qui ne fait qu’une seule bouchée des rock gardens et une suspension arrière RockShox Deluxe Select+ de 140 mm de débattement pour le confort et la souplesse sur les petites bosses.
Description
Cadre
| Cadre | OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm |
|---|---|
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 150 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 60 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 160 mm |
Roues
| Moyeu avant | Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Pneu | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2,50 pouces |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29×2,50 pouces, Fourche : Voir le fabricant |
Système électrique
| Batterie | TQ 360 Wh |
|---|---|
| Chargeur | Chargeur TQ 4A |
| Compteur | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe. |
Transmission
| Levier de vitesse | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
| *Pédalier | Taille: S, M, L, XL E*thirteen E*spec Plus, 160 mm de long |
| Taille: S, M, L, XL E*thirteen E*spec Plus, 165 mm de long |
|
| Plateau | E*thirteen, E*spec, plateau acier 32 dents, ligne de chaîne à 55 mm |
| Cassette | SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x: 34 dts, min 30 dts |
Composants
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: S TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 346 mm |
| Taille: M TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm |
|
| Taille: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 497 mm |
|
| Cintre | Bontrager Rhythm Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 50 mm |
| Frein | TRP hydrauliques à disque Slate EVO |
| Disque de frein | TRP, 6 boulons, 203 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein – Cadre: 203mm, Fourche: voir le fabricant de fourche |
