Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant 2025
CHF12'999.00
Le Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant 2e gén. est un VTT XC ultraléger en carbone doté de composants haut de gamme pour la course. Son cadre en Mountain Carbon SLR est aussi léger que soigné. Il se caractérise par une stratification haut module qui vous offre la rigidité à laquelle vous aspirez, sans la pénalité du poids. Il est équipé d’une fourche de 110 mm et d’un amortisseur IsoStrut de 80 mm avec la technologie Flight Attendant qui vous donne de la vitesse et des réglages de la suspension non-stop pendant que vous roulez. Pour compléter l’ensemble, vous obtenez des roues en carbone, un poste de pilotage en carbone et la transmission sans fil la plus légère à montage direct de SRAM.
Description
Cadre
| Cadre | SLR carbone OCLV Mountain, IsoStrut, patte de dérailleur universelle, débattement 80 mm |
|---|---|
| Fourche | RockShox SID Sl Ultimate, ressort Stealth DebonAir, amortisseur Flight Attendant Race Day, douille de direction conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 110 mm |
| Amortisseur | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, amortisseur Flight Attendant RL3 |
| Débattement maximum de fourche compatible | 120mm, min 100mm |
Roues
| Roue avant | Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost148, axe traversant 12 mm, 29 pouces |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Pneu | Pirelli Scorpion XC, Tubeless Ready, Team Edition Pro Wall, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,20 pouces |
| Pièce pneu | Produit d’étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29×2,40 pouces, Fourche : Voir le fabricant |
Système électrique
| Batterie | Batterie SRAM eTap (avec chargeur) |
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Transmission
| Dérailleur arrière | SRAM XX SL Eagle AXS, Type T |
|---|---|
| *Pédalier | Taille: S, M SRAM XX SL, Flight Attendant, DUB larg, plateau en alliage 34 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
| Taille: ML, L, XL SRAM XX SL, Flight Attendant, DUB larg, plateau en alliage 34 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 175 mm |
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| *Boîtier de pédalier | Taille: S, M, ML, L, XL SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Taille: S, M, ML, L, XL SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
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| Cassette | SRAM Eagle XS-1299, Type T, 10-52, 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM XX Eagle, Type T, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 38 dts, min 30 dts |
Composants
| Selle | Aeolus RSL, rails en carbone, largeur de 145 mm |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: S RockShox Reverb AXS, débattement de 100 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 340 mm |
| Taille: M, ML, L, XL RockShox Reverb AXS, débattement de 150 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
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| *Cintre et potence intégrés | Taille: S, M, ML Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 70 mm |
| Taille: L Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 80 mm |
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| Taille: XL Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 90 mm |
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| Poignées | ESI Chunky |
| Jeu de direction | FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | SRAM Level Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons |
| Disque de frein | SRAM CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein – Cadre: 160mm, Fourche: voir le fabricant de fourche |
Poids
| Poids | M – 10,11 kg / 22,29 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
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